市長林智堅宣布暫緩R1道路開發案，立委呂學樟聽聞後大嘆「很可惜」，好不容易向中央爭取26億元預算，如果這筆補助款項給其它縣市，看市長如何向市民交代？「勸他三思」。多位香山區議員也認為，長遠來說，R1仍有開發必要，否則香山難以發展。呂學樟表示，10多年前，香山區24位里長和多位議員認為香山要發展，開闢R1道路勢在必行，請託他向中央爭取，很不容易爭取到內政部營建署經費，開路總金額43億元，中央補助26億元。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 呂學樟說，R1開發地方政府當然需要一部分配合款，但如果是因為這樣放棄，真的很可惜。林智堅是香山人，如何對鄉親交代？且開發R1道路對竹市整體發展有幫助，暫緩開發後，中央補助款是滾動式預算，可能被收回流到其它縣市，對新竹發展不利。R1開發現在不進行的話，市價徵收費用愈來愈高，暫緩實施對香山的發展跟交通建設會影響太大，呂學樟說，請市長要再三思。香山區議員吳國寶不滿的說，市府決定重大決策前，竟未與議員和支持開發的民眾溝通，他說99%的香山民眾都支持開發R1，有助分流元培街等路段的尖峰車流，也帶動香山如青青草原等地的觀光，突然說暫緩開發，難道香山永遠都不發展了嗎？他強調若是不開發R1，相關預算應該用於香山區鐵路地下化工程，以及改善香山交通建設。議員陳啟源表示，R1道路已規畫一段時間，這條道路全長有4300公尺，是山與海的連結，因為香山的幅員很遼闊，長遠來看仍應開發，不過前提要說服所有土地所有權人，以免徵收造成民怨。
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